负责人:魏衍举
所在学院:能动学院
一、项目简介
飞机火灾事故时有发生,飞机起火危险性极大,而火灾往往是瞬时发生、瞬时扩大的,一般在火灾发生后的1-2分钟就会形成熊熊大火,局部起火会迅速传导到机身各部位,引起其他部位起火爆炸,而且飞机在飞行过程中地面消防力量也无法参与救援,最终很快将飞机烧毁。
因此,对于火灾必须分秒必争,力求一分钟之内发现着火苗头,尽快灭火,将火灾消灭在发生明火燃烧之前。飞机上虽然配有感烟自动报警设备和自动灭火装置(1301、1211卤代烃系统),机舱内还配备轻便的灭火器材。但化学灭火剂覆盖后,灭火剂与可燃物之间空隙内仍可能存留一定量的空气,且两物体之间的狭窄区域不容易实现渗透覆盖,燃烧还能持续一定时间,极容易引发复燃。为了保证灭火效果,必须人为喷洒超大量的灭火剂,整个流程全部通过人力来完成,在此过程中极易引气乘客恐慌和场面混乱,极容易错失灭火最佳时机。
飞机火灾灭火成功的保障本质上就一个字:“快”——发现快,决策快,行动快,效果快。因此急需一种着火自动判断、定位和灭火执行机构取代目前的全程依靠人力发现并执行的机舱火灾处置方式。
本项目就针对目前灭火方式存在的固有缺点,开发一种对各种材料都普遍适用、无需灭火剂的大功率超声灭火炮,并结合全方位火灾探测器和方位调整执行器组成一个智能化超声灭火系统。可做到对机舱内安全随时监控,一有苗头立刻发现,一经发现,立即扑灭,将火灾消灭在无形之中。此对飞机飞行安全具有重大意义,也适用于保障其他有限空间场合——空间站、高铁车厢、巴士等密闭空间的防火安全,也可以作为公共空间禁烟的一种辅助手段,具有重要工程应用价值。
二、产品性能优势
与于传统灭火器相比,本智能化超声灭火系统具有以下优点:①反应迅速,可做到触发即消灭,可快速控制火势发展;②穿透力强,声波可直达多层纤维类可燃物下方,直接扑灭暗火;③灭火过程清洁,不产生粉尘二次污染;④不需要灭火剂等耗材,不存在灭火器罐体爆炸的安全隐患;⑤体积小,重量轻,安装方便,操作灵活,维护方便,成本低廉;⑥自动寻的灭火系统可以实现灭火过程远程控制,等等。因此,在如飞机机舱、空间站内等有限密闭空间内使用超声灭火,可以极大地提高飞行安全系数,具有十分广阔的应用前景。
三、综合效益分析
(可从经济效益如年成本费用、销售额、年利润率等;环境效益如减少排放量、节约水资源等;社会效益如行业贡献、解决难题等角度描述)
四、市场前景及应用
本项目成果属于消防器材领域,旨在替代目前已有的灭火系统,适用于保障有限空间场合——例如空间站、高铁车厢、汽车等密闭空间的防火安全,所有有限空间的消防预警及灭火,以保障人民的生命财产安全。由于灭火原理与目前普遍适用的灭火方式有根本区别,因此其价值在于取代现有消防系统,以及传统消防手段不能覆盖的特殊场合,市场前景极其广阔。
本项目主要部件包含换能器、超声发生器、自动寻的定位执行器、智能化控制器、网络连接终端、电源等几个部分,目前开发成本较高。但批量生产,其单套成本会大幅降低。如果可以大规模推广应用,将会产生上百亿产值。与此同时,本灭火系统结构简单、寿命长、无需灭火剂,灭火效果迅速,可以做到防患于未“燃”,因此可以极大地减少水资源、灭火剂的使用与浪费,并减少火灾产生的大量有毒排放物。符合习近平总书记提出的“坚持绿色低碳循环发展,坚持节约资源和保护环境的基本国策”,是利国利民的大好项目。
五、技术成熟度
◆概念验证 ◎原理样机(小试) ◆工程样机 ◆中试 ◆产业化
合作方式
◆联合研发 ◆技术入股 ◆转让 ◆授权(许可)◎面议
前期需要投入500万资金对本系统进行调试与优化,后期需要组织量化生产及销售。
项目基本信息表
负 责 人 |
魏衍举 |
单 位 |
西安交通大学 |
移动电话 |
13519148237 |
E-mail |
weiyanju@xjtu.edu.cn |
固定电话 |
|
传 真 |
029-82668789 |
项目名称 |
智能化自动寻的超声灭火系统 |
关 键 词 |
消防,智能,自动寻的,超声灭火 |
主要应用领域 |
消防 |
已有成果 |
发明专利 |
项目进程 |
◎实验室研发中◎实验室成果◆可产业化◆已实际应用 |
合作方式 |
◎转移转化 ◆合作开发 ◎投资 |
注:已有成果可选填论文、专利或奖项等。