项目介绍：

FCC轻汽油醚化技术可在降低汽油烯烃含量的同时，提高汽油的氧含量和辛烷值，并降低汽油的蒸汽压，有利于减少燃烧产物对环境的污染以及对发动机的破坏。现行醚化工艺一般采用甲醇或乙醇对FCC轻汽油进行醚化，而甲醇毒性大，乙醇生产成本高。若采用生物燃料乙醇醚化则需进行萃取精馏、共沸精馏等分离过程。

鉴于FCC轻汽油中含有大量的C4～C6活性烯烃，这些活性烯烃可进行水合醚化反应，生成低蒸汽压和高辛烷值的含氧醇醚类化合物的特点，本项目提出了用生物发酵低浓度乙醇对FCC轻汽油进行反应精馏水合醚化的工艺。

项目的创新点：

本工艺直接从含水的生物发酵低浓度乙醇出发，水合、醚化耦合进行，使常规高能耗方法要除去的水，变成了有用的油品组分的生产原料，由此而提高了整个过程的原子利用率。此外，反应精馏技术同时实现了醇水分离和FCC轻汽油水合醚化的目的，降低了原分离过程能耗，低成本地实现了分离目的，最大限度地实现物质、能量的高效综合利用。而目的产品具有优良的燃烧性能，与汽油有着良好的相容性，在降低FCC轻汽油烯烃含量的同时，提高了其辛烷值，增强了抗爆性和稳定性，而且增加了汽油的总量，可使单位体积汽油的生产成本大幅下降。

预期社会经济效益：

本工艺提出的以反应手段提高原子利用率，并全方位地超越单纯分离功效的新思路，将为其他化工节能新技术的开发带来新的启迪，从而推动行业相关领域的创新。含氧醇醚类化合物为无毒绿色化学品，可以大幅度减少汽油燃烧废气中有害物质的含量，对环境保护起着重要的作用，因此具有良好的社会效益。